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复制我墨水 分享X 分享我inkedin 在Facebook上分享随着美**方昨天(1月18日)在一周内对也门发动第四波**袭击,许多行业的专家和公司都对胡塞武装袭击红海航运造成的供应链中断发出了警告。红海危机正在扰乱从石油到汽车等行业。
马士基首席执行官Vincent Clerc在达沃斯世界经济论坛年度峰会上对与会者表示:“对我们来说,这将意味着更长的运输时间,供应链中断可能至少持续几个月,希望更短,但也可能更长,因为这种情况的实际发展是如此不可预测。”
马士基(Maersk)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和中远(COSCO)等大型航运公司暂停了红海航线,等待进一步通知。
自11月19日以来,控制也门大片地区的武装组织胡塞武装对船只发动了30多次袭击,不分青红皂白。
船只被迫绕道好望角和非洲大陆,而不是穿越红海和曼德海峡。
海洋情报公司Dryad Global的首席执行官Corey Ranslem告诉Energy Monitor,这将增加“额外的14天或更多的时间和大约100万美元的运营成本”。
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