斯巴鲁BRZ预计将于3月停产,究竟是怎么一回事?

斯巴鲁BRZ预计将于3月停产,究竟是怎么一回事?

作为一辆运动小跑车，斯巴鲁BRZ和丰田86已经是众多车迷手中的大玩具。然而近日从海外媒体获悉，斯巴鲁将在2020年7月份停产斯巴鲁BRZ，并且丰田汽车也将在2021年夏季带来全新的跑车，期待吗？日前我

正文摘要:

作为一辆运动小跑车，斯巴鲁BRZ和丰田86已经是众多车迷手中的大玩具。然而近日从海外媒体获悉，斯巴鲁将在2020年7月份停产斯巴鲁BRZ，并且丰田汽车也将在2021年夏季带来全新的跑车，期待吗？日前我们从海外网站了解到，斯巴鲁官方表示将在2020年7月份之后停产斯巴鲁BRZ运动跑车，另外根据之前德国市场上计划推出Final Edition最终版车型，海外市场停产斯巴鲁BRZ消息的可信度还是非常之高的。如果斯巴鲁BRZ停产之后，丰田86距离停产自然也不会太远了。斯巴鲁BRZ预计将于3月停产究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

作为一辆运动小跑车，斯巴鲁BRZ和丰田86已经是众多车迷手中的大玩具。然而近日从海外媒体获悉，斯巴鲁将在2020年7月份停产斯巴鲁BRZ，并且丰田汽车也将在2021年夏季带来全新的跑车，期待吗？

日前我们从海外网站了解到，斯巴鲁官方表示将在2020年7月份之后停产斯巴鲁BRZ运动跑车，另外根据之前德国市场上计划推出Final Edition最终版车型，海外市场停产斯巴鲁BRZ消息的可信度还是非常之高的。

从2011年斯巴鲁BRZ 亮相至今已经接近9年的时间了，与丰田86同为孪生兄弟的两款车型，自从进入中国市场之后就受到了广大年轻消费群体的认可，其在30万元以内的运动跑车市场里面一直属于标杆的存在。然而从目前中国市场在售车型来看，虽然属于2020款车型，但搭载FA20的2.0升自然吸气发动机目前只达到国V的排放标准。因此小编猜测，随着国外市场的停产之后，中国市场的车型或也将停产。

作为一辆运动型跑车，斯巴鲁BRZ采用经典的前置后驱布局方式，动力上则搭载一台2.0升水平对置四缸自然吸气发动机，最大可以输出200马力和205牛米，并且发动机的行程和缸径都均为86mm，这款发动机同样被应用在丰田86车型上，因此这也是部分网友认为这是丰田86命名的由来。

如果斯巴鲁BRZ停产之后，丰田86距离停产自然也不会太远了。那针对下一代全新跑车来说，它们该何去何从呢？

不知道大家是否对丰田GR86还有印象呢？这款基于丰田TNGA架构下的全新跑车也将出现在未来的市场当中，至于是否会引入国内市场还有待观察。但不可否认的是，丰田GR86车型或将在2021年夏季与大家见面，而动力水平则有望搭载斯巴鲁所开发的2.5升水平对置四缸发动机，最大可以输出255马力，并且这个动力数值已经被海外媒体所确认。

但关于斯巴鲁下一代跑车的未来到底在哪，目前还暂不得知。总之对于这两款小型跑车来说，无论是斯巴鲁还是丰田，本质上都不会有太大的差距。现在最重要的问题是：你是考虑入手一辆现款的斯巴鲁BRZ呢？还是攒攒钱等丰田Supra的官方引入呢？

（注：文中部分素材来源于网络）

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手动真香警告，限量发售的全新BRZ，必定成为理财神器

30万元可以买到的跑车寥寥无几，同时还能够兼顾操控的与改装乐趣的，斯巴鲁BRZ算是一个。

目前，通过经销商处咨询，全新一代斯巴鲁BRZ已经开启了预定环节，值得注意的是，由于排放政策等原因的影响，大陆市场得到的新车份额仅300-400台，预计将于明年中旬正式交付。

由于上一代斯巴鲁BRZ的停产，同价位区间内又没有过多选择，导致了当前BRZ二手车的价格水涨船高。根据当前的市场行情，14年的上牌的车辆，在车况没有大问题的情况下，依旧可以卖到17-18万元，可谓是汽车圈中保值神器。

而在此前，同属跑车的丰田Spura已经上市，由于限量销售的问题，导致目前购买新车需要加价10万元以上。这样的操作不仅让人联想到同样限量销售的全新BRZ，到底会加价多少钱才能购车。

相较于上一代产品，全新一代斯巴鲁BRZ由2.4L自然吸气发动机替代了此前的2.0L发动机，最大功率173kW，峰值扭矩250N·m。传动方面，继续匹配6速手动变速箱及6速自动变速箱。

发动机排量的提升，大大改进了此前动力弱的诟病，在百公里的提速方面，新车也由曾经的7.6秒提升到了5.7秒，产品表现更加突出。

在造型方面，全新一代斯巴鲁BRZ的设计更加细腻，其大灯总成与格栅有了较大改变。车侧部分，新车加入了前轮散热的出风口，并且整体线条刻画的更加温和，整体尺寸看上去也紧凑了许多。

内饰方面，斯巴鲁全新BRZ将搭载内嵌式中控屏，告别了收音机的时代。全液晶显示盘的样式也配备在了新车身上上，除了这两点明显的变化以外，其它设计均沿用了老款车型的设计思路。