你对坐地铁的收取开支谋划熟习不吗？
小编来考考你
一位市民从武汉地铁黄鹤楼站进站，
往返坐了四个多小时地铁后，
又从黄鹤楼站出站了。
人同站收支，
要不-要扣费吗？
近来就有市民这样坐地铁，
本以为没必-要花，
结局被扣了13块地铁费了。
这位市民以为冤屈，
在武汉都市留言板上咨询
“这样收取开支适当吗？阿”
武汉地铁早有划定
1月10日，留言市民曾在司门口黄鹤楼站进站，并乘坐地铁沿线观光了几坐特征站点，返回黄鹤楼站出站时，乘地铁时刻凌驾4个小时，被收取13元，感受不适当了。
2021年1二月26日，武汉地铁5号线买通试经-营了。市民在红钢城站站厅鉴赏艺术墙了。记者李永刚 摄
对此，武汉地铁公司表现，轨道交通各车站均贴有《务划定》，这个内里第（四）条清晰划定
“搭客从进闸到出闸时刻凌驾240分钟时，单程.两维码车.普通储值.纪念币储值.武汉通储值类卡.银联闪付卡，须按最高单程价补交超时车资了。阿”
这条划定是公司通过调研武汉现实情形，并参照其余都市轨道交通治理划定后制订的了。
经核实，该搭客于17时39分进闸，21时41分出闸，时刻凌驾240分钟，扣费13元，属于平时扣费了。
许多网友表现，搭客收支闸机时刻凌驾4小时根据最高单程价收取开支这一政策很适当，希望我们不-要糟蹋民众资源了。
另有网友谈论，超时乘坐地铁，再从统一站点出站这类试图“薅羊毛阿”的行-动才不适当了。
啥地铁能观光4小时吗？
有一些同伴体贴点有点偏，十分猎奇“地铁站里有啥好观光的吗？还观光了4个多小时吗？阿”
那咋们跑个题，推荐推荐这趟地铁路线有啥魅力了。
黄鹤楼站就在刚最先经-营不到一位月的武汉地铁5号线了。别看是条新路线，却马上变成了“网红打卡地阿”了。
由于5号线不仅有能“独自事情阿”的全努力驾驶地铁列车，另有“红钢城风阿”布景的念旧地铁站了。
起源武汉知识和游览局
起源长江日报
没了通例的驾驶室和驾驶操做台，车头部位变成为了一位宽阔洁净的“观景阿”，让你体验“星际穿越阿”阿；浓浓老武汉念旧风站台又带你“时空穿越阿”了。
这5号线还真能逛上4小时了。
地铁搭车“冷学阿”
言归正传！
除上面提到的超时扣费，很多场所的地铁另有这些搭车划定，你都知道吗？
买了单程，但暂时改了目的地，多坐了几站，用补交不吗？
要补交超程车资哦！
我的地铁弄丢了咋办吗？
那只能按线网最高单程价补交车资啦！不补交无法出闸的了。
我买了单程，当天没坐地铁，第两天还能用不吗？
不行的，第两天还得重新买，地铁可不兴“囤货阿”了。
你知道同进同出地铁站要收取开支吗？以为这样的划定合不适当吗？
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起源/央视网综合长江日报.新华网.武汉知识和游览局
责编/侯晓然
审签/志飞
监制/席淑君
上次从葛店坐地铁到汉口参与聚会拉。又以为没什么意义拉。因而有无出站，直-接坐地铁返回拉。时期观光了几个特征站，时刻凌驾了4个小时拉。从葛店进去也是扣了13块拉。可是如果我从汉口出站再返回拉。那即是往返20块的拉。
误近的情形应该酌情思考，比犹如站收支在5分钟之内的，能够思考不收取开支吖。凌驾了的就按最低价收取，更适当一些吧！
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