加速！加速！
白云站赛事建设迎来激烈信息
活动站的主体
全部收集
▲ 广州白云站施工现场
广州白云站
是广州铁路“五主三辅”的主要客运站之一
这是广州建设枢纽网络城市的关键
主抓斗
▲ 广州白云站效果图
征用和拆除进度
如今，白云站活动重点区域内的主站已完成737亩场地的采集，100%的场地已采集完毕。重点区域外接触网已完成1832亩征地，占总征地面积的85%。白云湖街道涉及19栋恒宇大厦，13栋恒宇建筑已完成签约，内部8栋恒宇楼近期已取消。
恒宇恒宇，一家在白云区拆除8栋建筑的公司
据了解，白云站主体征地拆迁完成后，连接线（广州火车站至广州北站）的互联互通已成为时间题。由于白云站连接线将开通，取消既有京广铁路，将引入广湛高铁，为不影响铁路运营，迫切需要为广清城际铁路等线路修建铁路跨越段。急需土地的位置位于环角村。由于涉及恒宇，征地拆迁困难，一开始就影响了过渡段的购买。
恒宇恒宇智公司搬迁困难的最根本原因是村民担心自己的安置题。早在调查开始之初，白云区征地办就将恒宇拆迁的重点题上报市协调局。市级安置房资源的配置，有效地解决了村民最贴心的安置题。同时，白云区征地办梳理研判了“两户同房”“一户多房”等复杂困难情况，统一政策宣讲，为征地拆迁创造有利环境，让一线包办工作人员后顾之忧。
▲ 事件被划分为多个区域
最终，白云湖街道环角村恒宇恒宇公司的拆迁工作顺利完成。
▲ 公司位于环角村的恒宇恒宇大厦的拆迁工作已经完成
施工进度
如今，白云站赛事建设已有序启动。
▲ 广州白云站施工现场
火车站主站房建设项目已完成61503平方米，占规划总面积的14%；
完成地铁预留建筑19365平方米，占总规划面积的59%；
连接线路基工程已完成258.16万立方米，占总工程量的89%；
已完成桥梁工程的桩基占29%；
已完工墩台总数的30%；
完成的涵洞工程占总数的16%。
▲ 广州白云站效果图
白云站事件结束后
可满足广州汕头、江西深圳、广州湛江等未来高速列车
介绍广州农村的必要性
未来，我们将承担以下责任
普通速度客运的主要功能
考虑城际和高速铁路客运的效率
文徐素华
照片石建华和徐素华提供
通讯员白云凝华轩
编辑黄敏如
编辑王玲
审核刘海宇
制作单位白云区财经媒体中心
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