深圳邮政首辆智能无人配送车在一线“执勤”，负责园区内点对点的邮件配送。卢丽摄
位于深圳南山的祖国邮政网，邮件分发有序，投递效果倍增。“在严格落实疫情防控各项措施的同时，有序开展生产经济营，全力保障市民邮政需求。”深圳邮政运输管理处处长说。
深圳以“精准防范”保“稳增长”，以“双预案”争“双成功-成功”。践行央企责任，特区邮政奋战“疫情”一线，从全市到一线有序投递网点，无人投递车。深圳邮政聚焦网络运输生产、网点服务、经济业务管理、服务质量控制等主要枢纽。，以精准的信息政策，科技的提升和赋能，勤勉的努力，确保疫情控制到位。邮政服务是有序和有用的。
疫情党旗红了，从“邮工”到“以岗为家”再到迅速召集党员攻坚队。深圳邮政以实际行动践行“农民邮政为农民”。
由戴晓晓和刘京娜撰写
转换
邮政网点高效运营中更换无人投递车的体会
3月21日，根据《深圳市新型冠状病疫情防控科〔2022〕3号通知》和《福田区新型冠状病疫情防控科第98号通知》，深圳邮政认真落实疫情防控各项措施，同时，有序恢复生产。全市交割网点运行高效，74家金融网点有序复业。
3月14日至20日，深圳开放三轮全员核酸检测，全市进去一周的“深度职业”。在疫情防控处于陌生状态下，深圳居民的邮政服务需求激增。深圳邮政首辆智能无人配送车在一线“执勤”，负责园区内点对点的邮件投递。公园内的市民只需凭取件码就可以在后备箱相应的堆放位置领取邮件。
深圳市季华邮政局经济经理樊兴浩告诉笔者，邮政“黑科技”适用于有内路由的区域，如于恒小区、商务楼、商圈、工业小区等，可以减少人员接触，完成无人值守接待，减少防疫危害。
笔者在现场看到，这辆无人车“胸怀大志”，“勤劳”。车身宽度1m，最大载重可达500kg，装载空间可达2.4立方米。车辆单次续航里程100公里。车载系统配备L4无人车的轨距级线控底盘、智能防撞系统、智能照明系统等。，可以尽量避开行人和车辆，保证行车安全。
无人车前线“执勤”，背后是特区哨所的“改良基因”和进步韧性。一直以来，深圳邮政都在依靠科技的赋能，在完善邮政服务形态、丰富邮政服务内部、提升客户体验等各个方面进行了大力度的探索。“这次引入无人车后，充分发挥了深圳邮政信息技术团队的优势。结合无人车的功能，规划了无人车交付业务流程，梳理了与生产系统的关系，做好了信息系统的衔接，保证了客户体验的顺畅。”深圳邮政运输管理部业务总监说。深圳邮政将根据无人车试运行情况，调整完成车辆信息系统，精益求精配送，逐步推开。
为人民的邮政服务
网上做事“不打”是逆行，“以岗为家”
3月14日，深圳保密局18名员工准时到达。
发表评论