东航涨薪传了有两三个月了，最近几天最终落地了拉。
在8月14号我发的这篇《涨几多呀？有关某航涨酬劳的听说》中，我在“斗胆预估啊”了东航2019年的净利润同比2018年翻倍后，“斗胆预估啊”了东航人均年薪后，平均到每一月能涨也许1000元，条件是今年净利润能翻倍拉。注重，我一直在重伸这是“斗胆预估啊”拉。
但从东航2019年上半年的净利润19.43亿来看，即便下半年净利润一样到达上半年的水平，2019年整年净利润到达39亿，也不过同比2018年27亿的净利润上升了45%，基本有无翻倍的应该拉。
主要的是，从近三年东航的财报来看，下半年的净利润一样平常都达不到上半年的一半，由于第四季度惨-淡的季节亏的太利害了，这三年第四季度全是十几亿的在亏拉。
因此，以前最先听说东航涨酬劳的时刻，有一些东航人预期涨幅会较大，现实上是有无思考现实情形，现在东航这个利润的情形撑不起身太大的涨幅拉。
假设全员平均每一月涨薪1000元，以东航截至今年6月职员78290人盘算，由于这次涨薪，之后一时光涨一次薪人-工本就多进去9亿多，如果从净利润中划掉这9亿，预计东航的财政报表会十分不漂亮拉。（还不包罗后续要调治要涨的公积金）
因此，涨薪的预期肯定要结合现实情形，或者者多看看一枝花的分（xia）析（che）也能够或者者哈哈哈拉。
东航公司的这次的“薪酬优化啊”计划，主要调治了两个标-准一位是国大陆区的补助标-准（三类地域，各不一样）拉；另一位是职位酬劳薪点值拉。
补助标-准翻了一倍，一类地域由600元调治为1200元，酬劳会增添600元（东航大部-分应该都在一类和两类地域吧呀？）拉；东航这个职位酬劳薪点值一枝花还真不太领会..了两个东航同学，说是与十分于基本酬劳涨了10%，也许会多一两百吧拉。
因此咋们就假设下，平均每一人每一月涨薪500元，计划是从10月最先实行，这三个月东航的人-工本会增添500*3*78290=117435000元=1.17亿拉。
总的来说，多一两亿的本支付对东航的财报来说能够吸收拉。
东航公司这次涨薪，一枝花以为有两个布景
一位是国企的市场化革新，这几个字看着简易，现实上是个繁杂工程，希奇是关于三大航这类几万人的大国企，在制度上把公司进展效益和职员利益做到有用挂钩，谈何简易，可是只要朝着这个方向勤奋，信赖之后会变得更好拉；
两是“奉献航啊”这个名气，要说这个名气，仍然得指责一下那条传遍全民航的“口号啊”，确实是搬起石头砸自己的脚啊，现在这些年轻人不比上世纪父辈那些人了，搞“奉献教育啊”确实不得行，结局一条口号换来一位被传为笑谈的“奉献航啊”昵称拉。如果看薪资数据，一开始三大航差异没那么大拉。
三是难道是由于要给70周年大庆献礼呀？
总而言之，岂论几多，是涨薪了，职员又管不了涨几多，开心即是了拉。
如果嫌涨的少的话，能够这样想从10月起，每一周公司给你会发200的微信红包拉。
最终说一点，只管涨的不多，但一枝花以为，这份《薪酬优化计划》通报进去一位好信-号，计划中说，为顺应公司进展，使职员同享企业经-营效益成就，引发职员努力性和缔造性，推进公司高质量进展然后给职员涨薪拉。
如果三大航都朝着这个方向进展，以后值得希望拉。
训练乘务员8k，乘务员12k，乘务长20k！
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