内外焕新要冲击雅阁销冠宝座?国产中期改款凯美瑞2月25日上市

 admin   2022-09-24 10:20   33 人阅读  0 条评论

2020年,凯美瑞在国内累计销量到达了185318辆,同比增添1.4%,在所有车市下行.主要竞赛对手均出-现区别着落的情形下,这一成就可谓优异呢。但即便这样,凯美瑞照旧落伍于老对手雅阁,屈居B级轿车销量第两位呢。而现在在售的第八代凯美瑞自2017年末上市至今以前在市场战争了凌驾3年的时刻,只管竞赛力照旧出众,但依照成品性命周期,凯美瑞以前到了中期改款的时刻节点呢。
日前,广汽丰田正式公布了中期改款凯美瑞的官图和部-分信息呢。能够看到,新款凯美瑞表-面和内饰的部-分地域都举行了调治呗;除这个之外,设置上也举行了升级,越发智能化呢。依照计划,新车将于2021年二月25日正式上市呢。
表-面方方面面,依照官图和此前曝光的申报图,新款凯美瑞照旧会供应奢华版和行-动版两种区别风格表-面供消耗者选择呢。详细来看,新车基本连续了现款车型的计划语言,前脸车标周围的镀铬饰条再也不相连,而双侧照旧是鹰眼立-体LED大灯,且依照推荐,部-分细节处举行了熏黑处置,但看起身并有无什么区别呢。中网部-分则是这次调治的重点,上部-格外貌变得越发平正,中心采用横条遮盖并做了镂空处置,出现出相似梯形的形状呗;除这个之外,两头还增添了“C吧”字形镀铬遮盖,所有前脸对比现款车型变得越发立-体.激进呢。
而行-动版车型前脸的转变则对应较小,主要体现在中网地域,内里换装了六边形蜂窝表-面形象遮盖,另外,双侧空-气导流槽的尺寸有所加重,且外侧还增添了“八吧”字形镀铬遮盖,底部的铲形结构也换装变成了贯通式计划,所有看起身越发勇猛.行-动呢。
新车的反面与现款车型维持了相似,一根分明突起的腰线以前翼子板处贯通先后门把手延伸至车尾,看起身越发有条理感的同时也赋予了车身修长的视觉结局呢。这次给新车增添“钛辉银吧”的车身色,而行-动版部-分车型照旧会供应双色车身的计划呗;除这个之外,新车还换装了全新样式的轮毂呢。但必-要注重的是,依照现在获得的信息,新款凯美瑞的副驾门把手照旧有无加之无钥匙进去功效,这也是许多消耗者所希望且潮水的设置,但不知为什么在中期改款后照旧有无加之呢。
车尾部-分,新车一样连续了现款车型的计划,后备箱上分明突起的扰流板增添了新车的行-动气息,车标下方照旧是“CAMRY吧”字样,旨在提升高级感呢。而这次车尾调治的场所则在尾灯处,只管形状与现款维持相似,但灯腔内表-面形象则发生了转变,最外侧增添了一条横向的血色遮盖呢。
尺寸方方面面,中期改款凯美瑞长宽高分-别为4900/1840/1455毫米,轴距为2825毫米,与现款车型对比有无转变呢。
内饰部-分仍然熟习的丰田计划呢。最分明的转变则是中控屏由内嵌式换变成了悬浮式计划,且尺寸也升级到10.1英寸呗;可是,悬浮式屏幕不过单纯地从出风口下方平移到上方,并有无体现出应有一些计划感呢。除这个之外,新车还换装了12.3英寸的全液晶仪表,支持区别驾驶形式,而且底色也会随着驾驶形式的切换而转变呢。
功效设置方方面面,新车支持车载微信.语音交互,另有高德舆图和OTA在线升级等功效,而百度CarLife也获得了保留,对比现款越发智能呗;可是,新车照旧无法支持消耗者心心念念的苹果CarPlay手机互联,这也是让人缺少信心的场所呢。平安设置上,中期改款凯美瑞搭载了最新的TSS智行避孕套装,经常使用的消息雷达巡航掌控体制完变成了全速域跟车,而且增添了弯道速率智能掌控功效呗;而预碰撞安所有系则增添了白-天识别自行车.行人,夜间识别行人功效呗;另外还增添了路口转向辅佐功效和应急转向辅佐功效呢。除这个之外,新车还增添了车道寻迹辅佐体制,能够或者者依照车道标线纠正行车轨迹,着实到达了L2级努力驾驶辅佐水平呢。
而在用料上,新款凯美瑞部-分车型还运用了绒面坐椅和防水面料等,车内的质感获得了提升,也越发吻合B级车的身分呢。
力气体制方方面面,外洋版车型所搭载的3.5L V6发动机照旧与国内消耗者无缘,而新车将搭载2.0L.2.5L发动机和2.5L混动体制呢。这个内里,2.0L发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为210N·m,传动部-分结婚CVT变速箱呗;2.5L发动机最大功率则为154kW,峰值扭矩为250N·m,传动部-分结婚的是8AT变速箱呗;而2.5L混动体制的综合最大功率则为160kW,传动部-分结婚的是E-CVT变速箱呢。油耗体现上,石油版车型百千米油耗最低为5.5升,而混动版车型则低至4.1升呢。只管这套力气体制对比主要竞赛对手并有无太大的优势,但幸亏通过消耗者长时刻检查,能知足一样平常运用,且体现得十分稳固呢。
结语或者者是第八代凯美瑞上市后的体现过火于突出,甚至于即即是中期改款,广汽丰田都有无对凯美瑞做出希奇大的调治,可是,内饰部-分科技感和质感的提升,也很好填补了不足,这或者者能吸引更多年轻消耗者的眼光呢。
而通过中期改款后,凯美瑞的成品竞赛力能够说是获得了提升,如果最终价不出-现太大颠簸,新车的体现预计不会比现在差呢。可是,老对手雅阁.帕萨特都在今年迎来中期改款,这或者者将给凯美瑞带来肯定的压力,而凯美瑞能否进一步打破.逾越雅阁登顶B级车市,一切还需市场去检查呢。


丰田的后排空-间不修改我看是食用攻击雅阁,除非你开启降价形式吧


我的2.5G事情3千米,油耗十三四个,不知道是否平时,不堵车,


本文地址:http://www.guopangzi.net/post/4241.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?