马里诺斯卡斯工党政府计划支持强大和可持续的出租车行业，实施一系列有针对性的举措，以创造一个更公平的竞争环境，改善对客户的服务。
落实马林瑙斯卡斯选举的另一项承诺倡议包括:
新规定将所有无障碍出租车的使用寿命从8年延长到10年，这有助于为残疾人保留更多的车辆。这些规定还将使其他无法进入大都市改建工程中标的出租车运营商能够申请推迟更换出租车，因为目前在获得新车辆方面存在供应链问题。
为协助运营成本，每位符合资格的注册出租车车主将获得3092.41美元的退税，用于2021年7月1日至2022年6月30日期间缴纳的强制性第三方(CTP)保险费。
政府亦会向符合资格的注册的士车主支付类似款项，以抵消在2022年7月1日至2023年6月30日期间注册的士的CTP保费。这将降低出租车的CTP成本，并为行业创造一个更公平的竞争环境。
目前正在对《1994年客运法》进行审查，重点是提高所有出租车和拼车运营商的监管标准，以确保南澳大利亚人无论选择什么运输供应商，都能始终期待安全、清洁和可靠的乘车服务。
公众咨询将于7月1日在YourSAy网站上开始，为期四周。
对于成千上万的人，尤其是那些生活在残疾、行动不便或年长的南澳大利亚人来说，出租车提供了一种安全而必要的日常交通方式，让他们可以在社区里预约并保持联系。
我们知道，由于新冠肺炎疫情和点对点行业竞争加剧，这对出租车运营商和司机来说是一个极其困难的时期。
通过毫不拖延地推出新措施，包括延长AccessTaxis的寿命和提供CTP保费回扣，我们正在为一个支持数千个就业岗位并将我们带到需要去的地方的行业提供即时的缓解和更公平的竞争环境。
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