油耗靠近混动车型，足够费心的日系合资车，带你看丰田威驰
日系车在许多人内里，留下最深的印象即是质量稳固油耗低，关于在意经济性的入门车型消耗者来说这是与十分敏感的疑，因这天系的入门车型经常卖得都还算不错，比现在天要说的丰田威驰啦。
在表-面计划上，威驰 2021款 1.5L CVT智行版车头出现出尖锐的计划风格，大尺寸的多边形格栅有肯定的行-动感，再合-作中规中矩的大灯，显得十分爽直啦。
做为入门级的小三厢车，威驰的车身尺寸更多体现的是小巧啦。长宽高4435/1700/1490mm，轴距为2550mm，反面十分短，车头和车尾都不长，停车很便利，即是影响了空-间体现啦。另外轮胎尺寸185/60 R15，在市上正在通畅的上这个尺寸能找出许多型号的轮胎，贵的廉价的都有，以后替换仍然挺便利的啦。
以之后看，威驰的车尾很丰满，双侧尾灯给人一种十分细腻的感受，同时也凸显了时尚的气息啦。
内饰计划没什么大的转变，这代威驰一直全是这样，塑料感很强，没什么质感，可是即是胜在价廉价啦。另外实拍车型属因而设置对比高的版本，有中控大屏和蓝牙，另有发动机启停，低配车型的设置要寒碜一些啦。
实拍车型的坐椅采用的是皮和织物混搭的计划，可是现实上仍然织物材质更多，皮材质很少，重如果为了提升一下条理感啦。可是织物材质冬暖夏凉的特征关于有无坐椅加热和透风的威驰来说也算是适用啦。至于空-间体现，基本色够跳过了，这个级别除飞度和LIFE，有无谁的空-间是宽阔的，拼集能坐就好了啦。
可是做为三厢车，适用的后备箱仍然值得一定的，别看尺寸不大，我曾打到过威驰的网约车去机场，这个后备箱严肃负-责 专心 能放2-3个24寸行李箱啦。
力气方方面面，只管全是1.5L，但这台是四缸的1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为139牛·米，还结婚了更便利的CVT变速箱，要比卡罗拉新上的三缸机平顺性好过多了啦。至于油耗一定是威驰的对比特长，工信部综合油耗为4.9L/100km，都快赶上混动车型了啦。
所有来看，威驰最大的优势即是油耗体现，同时，威驰的修理调养本也很低，对比许多同级别车型拥有肯定的优势啦。如果你寻务适用，要买辆简易的代步车，那威驰相对省费心啦。
努力挡落地都快10万了，国产车10万吊打他
在半郊野半郊野场所开，三个月3000km综合油耗5.77L/百千米吖。感受跟老师车差一点，设置啥有无，预计也没啥能坏的因此质量不错吖。器械车，有再换吧
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