新华网广州3月15日电(记者王攀)国家海洋局南海分局15日传达履约情况，截至14日，韩国散装化学品船沉没现场巡逻监测发现沉没海域西南方向有红褐色浮油，但未发现其他破损和泄漏迹象。
3月13日16时30分，汕尾海域所属南海分局-环境监测中心站接到汕尾海事局消息，一艘载有7000吨浓硫酸的韩国籍散装化学品船在汕尾哲朗附近海域因水进入压载舱导致船体歪斜甚至沉没。据了解，该船剩余油140吨，船上硫酸是散装的，共16个船舱，共7000吨。事发地址距离汕尾电厂码头9.15海里，距离陆丰金乡7海里。
现在，国家海事局南海分局此前已在沉船附近海域设置了4个监测站，利用多参数仪对海水样品进行现场测量。监测结果显示，三个站点的pH值均低于8.0。与2010年11月该海域汕尾中心站监测结果(差不多8.15)相比，海水pH值略有变化。是否是船上硫酸泄漏造成的，需要进一步检查。
14日8时30分，南海环境监测中心派出监测部-队赶赴汕尾，支援汕尾中心站开启仪器和采样设备应急监测。据司-司介绍，“祖国海监72”船也于当日13时50分起航前往事发海域支援监测工作，携带仪器和采样仪器增派南海环境监测中心技术人员。现在它已经到达了之前的现场。
国家海事局南海分局表示，将持续与各应急工作单位和部门沟通，收集相关原始资料，并随时了解事态进展。将根据事态进展和现场监测情况，进一步完善监测方案，尽快开启样品测试和数据分析处置，通过查阅国内面上文献和咨询相关领域专家，提升沉船应急监测和应急处置技术技能，为部署下一阶段工作提供技术支撑。
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